Любой житель Туманного Альбиона развитие британского автомобилестроения ассоциирует, прежде всего, со знаменитой маркой Rolls-Royce.
Отцами – основателями легендарных автомобилей являются два англичанина Генри Ройс и Чарльз Роллс. Именно они на заре 20 века в 1904 году подписали соглашение о создании компании по производству автомобилей, которой дали свои имена  Rolls-Royce Motor Holding. Логотипом Rolls-Royce стало переплетение на красном фоне двух букв R, затем, после смерти Ройса буквы стали изображаться на черном фоне. Этот логотип остался неизменным и по сей день… Читать далее на блоге

В 1937 г, когда над Европой нависла угроза новой мировой войны, в Королевстве Швеция было принято решение создать предприятие для производства боевых самолетов. Назвали его Svenska Aeroplan Aktiebolaget – SAAB. Истребители этой компании довольно хорошо проявили себя в военный период, но наступил мир и спрос на них иссяк…Читать далее на блоге / Перейти на основной блог

Фольксваген 82-это наиболее распространённый тип легкового немецкого военного автомобиля, известный также как KdF. Кроме того, он имел ещё одно название. Дело в том, что в вооружённых силах фашисткой Германии существовала своя особая система буквенно-цифровых обозначений всех колёсных и гусеничных машин. Фольксваген-82 открывал их список – ему было присвоено армейское наименование Kfz.1…Читать далее / Перейти на основной блог

В 1914 году не большая фирмочка, на которой раньше производились комплектующие для компаний Форд и Олдс Мотор, начинает выпускать собственные автомобили. Фирма принадлежала братьям Джону и Горейсу Доджам, в честь себя любимых и решено было называть авто-новинки. Так появилась автомобильная марка Dodge.

Первенец компании братьев Додж появился на свет 14 ноября 1914 года, это был Dodge Brothers, прозванный позже Старушка Бетси…Читать далее / Перейти на основной блог

Porsche Panamera – без преувеличения можно сказать, что этот автомобиль давно ждали с распростертыми объятиями не только поклонники этой немецкой марки, но и ведущие автосалоны мира. Во всей автомобильной среде было множество слухов о том, кто первым представит его общественности. Сегодня это уже не новость, в апреле 2009 года новый Porsche Panamera анонсируется в Китае на выставке «Авто Шанхай 2009»…Читать далее/ Перейти на основной блог

Ягуар (Jaguar) великая история.

Осенью 1922 года в английском городе Блэкпул двумя Уильямами – Уолмели и Лайонсом, была основана компания по производству мотоциклетных колясок, которую назвали Swallow Sidecar (ласточка), имея в виду очень изящную форму изделий. Но компания успеха на этом поприще так и не достигла. И вскоре начала выпуск кузовов для автомобилей популярной тогда марки Austin Seven и некоторых других…Читать далее/Перейти на основной блог

Французская автомобильная марка Citroen носит имя предпринимателя и изобретателя Анри Ситроена.
Знаменитый «двойной шеврон», являющийся логотипом компании и
поныне, появился на автомобильном рынке раньше, чем сам автомобиль Citroen.
В 1913 году на юго-западной окраине Парижа Анри Ситроен открывает мастерскую, где начинает производить детали для механизмов шевронных передач, а с началом первой мировой войны приступает к изготовлению боеприпасов…Читать далее/Перейти на основной блог

В 1890 году мировая автоиндустрия насчитывала всего четыре автопроизводителя: Бенц, Даймлер, Панхард-Левассор и Пежоут. В последнем десятилетии 19 ВЕКА права на эксплуатацию патента немца Готлиба Дамлера, получает Нью-Йоркский производитель пианино Уильям Стенвей, что дало старт производству автомобилей по ту сторону Атлантики. Филиалы Даймлер, немецкой фирмы, множились. Так, в начале 20-го ВЕКА были созданы Аустро-Даймблер и Бритиш-Даймлер. Что касается головной фирмы Даймлер, она слилась с Бенц в 1926 году. В начале 1900-х годов, Бритиш-Даймлер собирала спортивные автомобили, быстрые и известные…Читать далее на блоге/Перейти на основной блог

В 19 веке,1876 году, Отто  Аугустин Николас самый первый придумал двигатель не на паровой тяге, а  внутреннего сгорания. С этого момента и начинается история автомобиля и автомобилестроения, где и началась эра автомобиля.

Карл Бенц в1885 году показал свою первую, трехколёсную авто-тележку, коляска, которая ездила на  бензине, вернее на двигателе с внутренним сгоранием. Новинка в перемещении по городу, вызвала бурный ажиотаж и раздражение. Когда Бенц ехал по улицам города, грохот ревущего мотора напугал лошадку мимо проезжавшего лавочника, который торговал мясом. Лошадь понесла и, разбросав по всему  проезду багаж, который был в прицепе, захламив тем самым проезжую часть и принеся немалый урон хозяину.Читать дальшена блоге/Перейти на основной блог.